| 1945-1959 |
1960-1966 |
1967-1971 |
1972-1976 |
1977-1983 |
La primera Montesa de trial hace su aparición durante este año acompañandola la Cappra de moto cross, preludio claro de lo que seguirá.
La nueva Montesa, ahora de Trial.
La preciosa Montesa Cappra 250 del año.
1968
Para este año Montesa deja aparte la moto de asfalto y se dedica enteramente a la moto de fuera carretera tanto para el mercado nacional como foráneo, aparte de las pequeñas 50 c.c.
La nueva Montesa Cappra 360 GP para Europa.
Cappra GP 360 para Estados Unidos
Montesa Cappra 250 GP
Montesa Cota 247 Mk1
Montesa Texas 250 para Estados Unidos
Montesa Indiana, otra 50 de Montesa
Mini Montesa de 50 c.c.
1969
En Montesa se remodela el modelo de Moto Cross de 360 denominándolo DS por Desert Scrambler y se dota de una quinta velocidad al motor de 250 c.c., llamandole Five, se actualiza la Cota y se la dota de unos frenos mas acordes para la práctica del trial.
La nueva 360 con pocas diferencias respecto a la del año anterior, tubo de escape y bastidor trasero.
La nueva Montesa con cinco velocidades.
Montesa Cota 247 MKII ya con los frenos mas acordes para la práctica del trial.
1970
Montesa Brio 50 un velomotor con aspecto deportivo, pero aquí para la cosa.
Montesa Cappra 125 MX para moto cross.
La última Montesa con denominación Impala
Montesa Fura, intento de una trail de 50 c.c.
Montesa King Scorpion, quizás la mas bella.
Montesa Mini-mini, lo que su nombre indica, mini moto.
1971
Montesa Cota 25 para los pequeños, ese es el modelo que se vendió al público.
Cota 25, el modelo publicitado.
Montesa Cappra 250 MX en su segunda versión.
Cota 247 Modelo intermedio entre la MK II y la MK III
1972| 1945-1959 |
1960-1966 |
1967-1971 |
1972-1976 |
1977-1983 |