1959
- 1962 |
1963
- 1966 |
1967
- 1968 |
1969
- 1970 |
1971
- 1972 |
1973
- 1974 |
1975
- 1976 |
1977 - 1978 |
1979
- 1980 |
Modelo Nº |
Nombre |
Años |
177 |
TSS Mk2 125 |
1977 |
179 |
Streaker 74 |
1977 - 79 |
190 |
Sherpa T 250 |
1977 - 78 |
191 |
Sherpa T 350 |
1977 - 78 |
192 |
Pursang Mk10 250 |
1977 |
193 |
Pursang Mk10 370 |
1977 |
194 |
Pursang Mk10 125 |
1977 |
195 |
Astro 250 |
1977 - 79 |
200 |
Pursang Mk10 200 |
1977 |
203 |
Metralla GTS/A |
1977 - 79 |
204 |
Streaker 118 |
1977 - 79 |
206 |
Pursang Mk11 250 |
1977 - 79 |
207 |
Pursang Mk11 370 |
1977 - 79 |
208 |
Pursang Mk11 125 |
1977 - 79 |
210 |
Matador Mk10 350 |
1977 - 79 |
211 |
Alpina 175 |
1977 - 79 |
212 |
Alpina 250 |
1977 - 80 |
213 |
Alpina 350 |
1977 - 79 |
492 |
Frontera Gold
Medal 250 |
1977 - 79 |
493 |
Frontera Gold
Medal 370 |
1977 - 79 |
Se continúa con la misma canción y el panorama es de color gris oscuro para toda la industria motociclista, los únicos que parecen aguantar son los que se han dedicado a la moto pequeña como la casa Derbi, los demás deben buscarse socios, alianzas con marcas extranjeras o desaparecer.
En Bultaco se buscan salidas pero el tiempo apremia y las prisas son malas consejeras.Modelo Nº |
Nombre |
Años |
174-2 |
Frontera 74 |
1978 - 82 |
178 |
TSS Mk2 250 |
1978 |
185B |
Sherpa T 125 |
1978 - 79 |
198 |
Sherpa T 250 |
1978 - 80 |
214 |
Frontera Mk11
250 |
1978 - 79 |
215 |
Frontera Mk11
370 |
1978 - 79 |
219 |
Pursang Mk12
Everts 250 |
1978 |
220 |
Pursang Mk12
Everts 370 |
1978 |
221 |
Sherpa T 125 |
1978 |
221 |
Sherpa T
Pirineos 175 |
1978 |
1959
- 1962 |
1963
- 1966 |
1967
- 1968 |
1969
- 1970 |
1971
- 1972 |
1973
- 1974 |
1975
- 1976 |
1977 - 1978 |
1979
- 1980 |